解析汽車鑄件缸體壁之反復摩擦測試

家具檢測設備儀器汽車發動機其主要目的是在于將汽油轉換為運動以便然掃汽油開動起來，是一種內燃發動機。內燃發動機有柴油發動、燃氣輪機、外燃發動機等。內燃發動機由蒸汽在發動機內部形成運動，它的效率是比外燃機高出許多，且內燃發動機比同等功率的外燃小巧得多。現今幾乎所有汽車都是使用的往復式內燃發動機，其相對效率高，廉價，易于加注燃料等。

缸體是作為汽車發動機的基體和骨架來的，需支撐發動機的所有運動件和各種附件之運作，且還的承受高溫高壓的氣體作用力，活塞缸孔中的往復摩擦運動很大，必須得耐得了高溫、腐蝕與磨損。重要程度可想而知，所以才有要嚴格測試磨損、往復摩擦試驗的測試。

而為運轉測試前必須用手輕輕轉動內齒輪兩圈來檢查摩擦試驗機各部位是否處于正常的狀態，以防在銷子和銷釘未取出的情況下進行了測試，損壞了試驗機。用15J磨斑測量顯微鏡來測量磨斑直徑的大小，是光學計量儀器之一，它結構簡單，操作方便，適用范圍極廣,直角坐標中測定長度，例如測定孔距，基面距離，刻線寬度，鍵槽寬度，狹縫寬度，通孔外圓直徑。在起到測試時，必須一手推著擺架上端，另一手按高速或低速按鍵，停止測試時，也需一只手推著擺架的上端，另一只手按停止之按鍵，以防止擺架產生打的沖擊損壞試驗機。

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