運輸振動控制臺操作原理

運輸振動控制臺是針對于各種包裝物品、電器產品、PC板等的模擬運輸過程中因振動力而產生的破壞。運輸主要是實現人與物的空間位置而變化之活動，和我們生活中息息相關的。是用于車、船、飛機等的交通工具把貨物及旅客從一個地方運輸到另個地方的物理。

振動物理名詞是物體經過它的平衡位置所作的往復運動或某一物理量在其平衡值附近的來回變動。簡諧振動是勻速圓周運動，沿正交的兩方向來進行分解投影，其任意一個方向之運動，都為簡諧振動。由此可見，簡諧振動比勻速圓周運動復雜。拋體運動則為一個勻速直線和另一個勻速直線運動，所知，拋體運動比勻變速直線運動復雜得多了。而*后一個勻速圓周運動作為正交分解的過程中，原大小不變的向心力，變成為大小和方向都作周期性變化的回復力。所以振動就定量為了研究到簡諧振動為止而已。

功能開關：波型選擇為一綠色般形按鈕，控制面板上印有“全波”、“半波”字樣，按向“全波”方向為打開，可進行有關功能調節輸出的運行，按向“半波”方向，只能做半波功能調節器的功能輸出。

三軸開關：為一綠色船形按鈕，上方印有“水平”（X.Z軸）“垂直”（Y軸）字樣,按向“垂直”方向為垂直輸出，按向“水平”方向為水平輸出。

沖擊功能BIFMA儀器：采用具有四芯孔的航空接頭座，在沖擊功能時把波型選擇按向全波時輸出，垂直，水平臺面都可對接，再通過幅度調節來調節振幅。

垂直輸出：采用具有四芯孔的航空接頭座，在波型選擇按向“全波”及三軸開關打到垂直方向時有輸出，對應接到控制箱后部接垂直臺機的垂直輸出口。

水平輸出：在控制箱后部具有四芯孔的航空接頭座波型選擇按向“全波”，三軸開關選擇為水平方向時有輸出，對應接水平臺機的水平輸出口。

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