技术平台

汽车扭力试验机优点陈述

汽车扭力试验机优点陈述

 

在我们平时的测试中各种零部件的扭转、插拔、开关等项目都是必不可少的,对于汽车这种日常代步工具来说,它的测试更是关系到许多有汽车的家庭和公司,因此在测试时是需要特别注意的。

汽车扭力通常是指引擎的扭力大小,这个力值与车辆的加速性有关,并且与爬坡、载重能力(载重能力还牵涉底盘设定)相关,很容易理解的是:不同的引擎设计会有不同的扭力输出特性,有些引擎是低转速扭力较大,有些高转速扭力较大,有些涡轮增压有全速域大扭力的高原式扭力输出特性,在一般使用状态下,汽车多在市区以低速行驶,或是在高速公路上以高档位做高速行驶,此时引擎多在中低转速下运转,所以低转速高扭力的引擎,最适合一般日常使用。然而,对于常使用高转速的竞技用车,多采用强调高转速大扭力的引擎。

汽车扭力试验机有很多优点,比如测试条件可自行设定,测试结果可储存,精度高,可直接测试每个角度之扭力值变化(扭力-角度曲线变化图),同时显示扭力-角度曲线图及扭力衰减寿命曲线图,在试验结束后可储存及显示图形(扭力-角度曲线图及扭力衰减寿命曲线图、检验报表)并进行编辑打印,测试走行方向(正转去程、正转去程+回程,反转去程、反转去程+回程,正转去程+反转程+正转回程)可根据需要选择。

在对汽车引擎扭力进行测试时,所能测到的是扭力值,马力是由扭力与引擎转速算出来的,所以扭力与马力是在同一个测试中得到的,马力是功率,在旋转运动中,扭力是力量,而转速是速度,所以马力是扭力与引擎转速的乘积。但其中牵涉单位及旋转与直线运动间的转换,所以详细算式就不在此列出。

正邦检测设备有限公司生产、销售各种符合标准的测试仪器试验设备,同时也提供非标定制,没有做不到只有想不到,您有需求,我们有技术和实力,快来合作吧!

 

文章出处 http://www.bangtest.net                    作者 正邦检测设备

技术平台
产品目录
产品目录
联系我们

Copyright© 2003-2018 正邦检测设备有限公司版权所有       
        粤ICP备11059607号-2