有关自行车检测内容

自行车是由许多简单机械组成的复杂机械，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是一种简单的环保的代步工具，也是人类发明的*成功的一种人力机械之一。

作为自行车的使用者来说，正常的骑乘使用是不须要任何技术的，但却是在自行车的维护中，*重要且*基本的一项，在骑乘前，对自行车的车况加以检查，是很重要，也是常被遗忘的，因此在骑车前，记得做以下的检查：检查骑乘姿势尺寸：如果你骑的不是专属于自己的车，记得在骑车前将座垫调至适当高度。检查各部位螺丝松紧：检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了，检查车把是否已固定好，其他螺丝是否有松脱情况。检查轮胎：检查胎压是否足够，不足的话将之打到适当压力，检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅，如果必要则须更换外胎。检查刹车：试拉前后刹车，检查刹车是否可以确实刹停。检查前车腕：刹住前刹车，将车身前后摇动，如有感到有晃动的间隙，表示前车腕须重新调整。检查变速器：起步后先试着分别变前变速与后变速，是否可以顺畅的变到各档速，是否会有奇怪的怪声。

我们上面说过，自行车是有简单的机械组成的，装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用。比如，刹车是为了让自行车**停止；脚踏是为了将动力传到车轮等等。生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商，有名的零件厂商每年都开发新的产品，这些产品又提供给各大自行车制造厂商，然后出现在市场上。

怎样的自行车才是*好的呢？怎样才是*好的自行车零件？简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、**、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。*好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了*好的材料。

自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50％的机油与50％的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证骑车的时候顺利舒畅。骑车爱好者每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养骑车爱好者的责任感和事业心。本文主要讲述《有关自行车检测内容》相关知识！

自行车检测试验机检查车辆时要注意：车架、刹车等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要族紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。每次骑完自行车后，应将变速装置全部回位，减少弹簧压力，延长变速器使用寿命；检查各轴承部位的转动是否良好，有无损坏现象，特别注意旋紧右中腕螺丝；脚套、皮条及脚蹬要完好无损，车座要保持与横梁平行，不能倾斜，前后位置适中，座皮若有损坏，立即更换；车轮装正，若有偏斜或变形，会使车轮上下跳动或左右摇摆，必须校正。

正邦专业生产自行车检测设备，比如正邦自主研发的系列试验台由自行车动态高频疲劳系列试验台系统、电动自行车综合检测台、自行车制动性能检测台、自行车综合振动检测台四套检测系统组成，可分别按照ISO4210：1996、EN14764：2005、EN14766：2005、DIN79100：2000及GB17761：1999等标准对自行车零件（车把、前叉、鞍管、链轮曲柄）疲劳试验、自行车制动性能试验、自行车脚踏力疲劳试验及电动车**项目进行测试。课题组突破了自行车产品检测领域不同检测系统计算机控制信号同步反馈、处理上的技术难点和不同检测系统室内高度模拟仿真上的技术难点。

自行车动态高频疲劳系列试验台系统，该系列试验台是由自行车曲柄组合件、自行车前叉、自行车车把和自行车鞍管四台高频检测设备组成，按国际标准要求进行自主研发的，分别可对自行车曲柄组合件、前叉、车把和鞍管进行高频疲劳试验。

电动自行车系列检测台系统，电动车综合检测台系统能够完全模拟电动车在各种道路上骑行时的状况，客观真实地反映出被测试电动车的各种性能、特性和试验数据。采用机械传动、自动夹紧加载，对转矩、转速、噪音、行程采用传感器测量，结合计算机控制，实现了在室内对电动自行车的整车性能进行检测，且可实现在线检测，具有效率高、精度高、重复性好、成本低等优点，便于操作。

自行车制动性能检测台，高精度伺服电机是一种性能优越的自动控制组件。以电流为控制手段，达到控制制动或传递转矩的目的，其输出转矩与电流呈良好的线性关系而与转速或滑差无关，数据产生和采集全部由计算机自动完成，不确定度小，试验过程和试验数据不受检验人员和外部条件影响，得出的试验结果较准确。可以极大地提高试验的工作效率，有利于标准的贯彻和实施。

自行车综合振动检测台系统，检测系统完全由计算机自动控制，实现了车架上下振动和扭摆振动的结合。通过变换不同的试验夹具可以实现对不同规格型号的自行车架施以2Hz左右的振动。课题组采用进口采集卡，配合基于Labview软件平台编写的专用软件，专用的力量和位移传感器，组成一个特殊的系统，实现了机、电、液和计算机软件的有机结合。利用计算机处理采集卡从力量和位移传感器采集来的信号，再反馈给高速电磁阀，高速电磁阀再驱动低阻尼的气缸去进行工作，完全符合DIN、EN标准的要求。本文主要讲述《有关自行车检测内容》相关知识！

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