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正邦车轮走行寿命试验机*新研究成果

正邦车轮走行寿命试验机*新研究成果

在我们日常生活中,无论是汽车、电动车、摩托车、自行车还是轮椅车都运用广泛,已经成为人们出行所不可缺少的代步工具,而其*主要的部分是车轮。车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成(GB/T2933―1995)。轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。车轮除上述部件外,有时还包含轮毂。

上面讲述了车轮的重要性,那么其**和寿命如何便是我们接下来比较关注的问题了。我们知道在日常生活中活,自行车与电动车由于方便快捷,价格低廉,在国内非常普及,但其转动摩擦部件,如轮胎,经过一定时间的使用,容易受到磨损破坏,对内胎和车圈起不到保护作用,容易引起爆胎甚至翻车事故,严重影响骑行**。针对此问题,故设计了一套基于24ADS1255进行A/D转换并利用W78E516B单片机控制的系统。该系统可以检测各类车轮的走行寿命等功能。并且精度和稳定性大大提高,克服了系统测量过程中的不稳定性。

正邦设计的车轮走行寿命试验机是利用力量传感器通过ADS1255转换来显示力值,采用光栅传感器发出的信号计算被测车轮行走距离,*终通过四线制触摸屏显示行程,主要用于测试各种规格的轿车轮胎,并可通过变更可测试多种载重汽车轮胎、轻型汽车轮胎、力车轮胎、工程机械轮胎及摩托车轮胎等,测试时通过液压系统将被试轮胎加到规定的负载,然后运行机器,机器会自动安设定好的速度及时间运行,试验结束会自动停机,如果中途试件被破坏,机器会自动停止该轮胎的运行,并保留测试结果,未损坏的机器则继续运行,并可通过远程的计算机观察到试验机的各种实时数据及运转实况,双电动高清晰低照度摄像机可实时观察到运行的轮胎的各个部位,试验完成后自动记录完成测试后的气压,以便测试人员检查轮胎有无脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟裂等缺陷

补充一点,目前我们的车轮按轮辐的构造可分为辐板式车轮和辐条式车轮按车轮材质可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮按车轴一端安装一个或两个轮胎可分为单式车轮和双式车轮。目前轿车和货车上广泛采用辐板式车轮。此外,还有对开式车轮、组装轮辋式车轮、可反装式车轮 、和可调式车轮。

车轮走行寿命试验机具体的操作步骤我们这里就不多做讲解了,有兴趣可以直接来电咨询。正邦在车轮试验机的研发上驻入了很多心血,目前有轮椅双锟检测设备,轮椅交叉点力学性能试验机,汽车检测设备等。

 

    文章出处 http://www.bangtest.net/                  作者 正邦检测设备

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